ProDividends
Abonelik: 0 Aboneler: 68

🚗➡️🚁 Мне бы в небо: XPeng готовит IPO своего «летающего» подразделения

Сколько раз в пробках вы мечтали просто подняться над ней и полететь? Мечта становится реальностью. А у инвесторов скоро появится шанс заработать на этой мечте.

Китайский автопроизводитель XPeng, решил не ждать будущего, а финансировать его уже сейчас.
Компания делает серьёзный шаг к выводу на биржу своего подразделения по разработке летающих автомобилей Aridge (ранее известного как XPeng AeroHT).

Подготовка идёт полным ходом. Компания уже подала конфиденциальную заявку на IPO в Гонконге и привлекла для подготовки гигантов Уолл-стрит — JPMorgan Chase и Morgan Stanley.

Если всё пойдёт по плану, размещение может состояться уже в этом году (2026).

У компании солидный бэкграунд. Это не стартап в гараже. Aridge — крупнейший игрок Азии в своём секторе, за которым стоят основатель XPeng Хэ Сяопэн и сама материнская компания.

В 2024 году подразделение привлекло $150 млн, а общий объём инвестиций превысил $750 млн.

Чем конкретно занимается Aridge?

Компания работает над созданием транспортных средств с вертикальным взлётом и посадкой (eVTOL). Её флагманский продукт — модульный комплекс Land Aircraft Carrier (LAC).

Это гибридный электромобиль-фургон, в кузове которого «прячется» беспилотный летательный аппарат на два человека.

Идея: доехать по дороге до нужного места, остановиться, а затем продолжить путь по воздуху над пробками или сложным рельефом.

Уже собрано более 7 000 предзаказов по всему миру, включая 600 заказов только с одной презентации в Дубае.

В Гуанчжу построен завод площадью 120 000 кв. м, который в будущем сможет выпускать один аппарат каждые полчаса. Первые поставки клиентам запланированы на конец 2026 года.

Выход на публичный рынок позволит Aridge привлечь значительный капитал для ускорения разработки и вывода продукта на массовый рынок.

Для материнской компании XPeng это способ выделить высокорисковый, но перспективный технологический актив в отдельную инвестиционную историю, сфокусировав внимание рынка на основной бизнес.
Успешное IPO может стать мощным сигналом для всего сектора «низкоуровневой» авиации (Low-Altitude Economy) и подстегнуть инвестиции в эту футуристическую отрасль.

Важный нюанс: Переговоры продолжаются, и планы могут быть скорректированы. Однако сам факт привлечения таких финансовых консультантов и подачи заявки говорит о серьёзности намерений.

Будем следить, сможет ли мечта о полётах над пробками превратиться не только в технологический, но и в биржевой хит.

#IPO #XPeng #Aridge #ЛетающиеАвтомобили #evtol #технологии #Гонконг #инновации #Инвестиции

Yorum bırakmak için ihtiyacın var Kayıt olmak
Yorumlar (3)
Пятый элемент ближе,чем мы думаем🙂
А молодцы XPeng, в России бы такие IPO и Роскосмос IPO

Benzer mesajlar

Озон рассказал, как будет платить дивиденды за 2026 год

Озон по итогам 2026 года может выплатить дивиденды двумя неравными траншами. Об этом, комментируя вышедшую сегодня отчетность компании за четвертый квартал и 2025 год, заявил финансовый директор Игорь Герасимов. Мероприятие транслировалось в Пульсе.

Он уточнил, что общая сумма дивидендов составит 30 млрд рублей. Подробности появятся по итогам первого квартала.

Основные заявления топ-менеджмента

...

Т, Сбер и Озон отчитались, Яндекс стал самой дорогой компанией Рунета: итоги 26 февраля

В четверг индекс Мосбиржи завершил основную сессию падением на 0,35%. В ходе торгов бенчмарк второй раз за неделю перешел порог в 2 800 пунктов, но так и не смог закрепиться выше этого значения, закрыв торги на отметке 2 785 пунктов.

Курсы и индексы на закрытии

...

#разборМСФО | Сбер #SBER: 1,7 трлн прибыли — кэш машина работает.

ключевые цифры:
— Чистая прибыль: 1 705,9 млрд руб. (+7,9% г/г)
— ROE: 22,7% (−1,3 п.п. г/г, было 24,0%)
— Достаточность капитала (Н20.0): 13,7% (+0,4 п.п. г/г, было 13,3%)
...