ДВМП

MOEX

FESH

paper.types.company

Altı ay boyunca karlılık: -14.52%
Temettü getirisi: 0%
Sektör: Транспорт

ДВМП

4 şubat 2021 03:23

Yazar:

Publisher

ДВМП

239

2.4K

Yorum bırakmak için yapmanız gerekenler kayıt olmak

Yorumlar (239)

brumby

13 aralık 12:10

2.2. Содержание решений, принятых советом директоров (наблюдательным советом) эмитента:
Рекомендовать акционеру - владельцу всех голосующих акций АО «Атомэнергопром», по результатам девяти месяцев 2024 года принять решение о выплате дивидендов в размере 10 658 242 518 рублей 04 копеек, из них:
- в пользу Госкорпорации «Росатом» - 10 163 456 135 рублей 35 копеек;
- в пользу Российской Федерации в лице Минфина России – 494 786 382 рублей 69 копеек.
Предложить акционеру - владельцу всех голосующих акций АО «Атомэнергопром»:
- установить следующую дату, на которую определяются лица, имеющие право на получение дивидендов - одиннадцатый день с даты принятия решения о выплате (объявлении) дивидендов.
- выплату дивидендов в размере 10 658 242 518 рублей 04 копеек, осуществить в денежной форме путем безналичной оплаты не позднее 25 рабочих дней с даты, на которую определяются лица, имеющие право на получение дивидендов.

вот и денежка для Росатома подоспела

Матрёшка

5 aralık 10:15

2.2 Дата проведения заседания совета директоров (наблюдательного совета) эмитента: 06.12.2024;
2.3 Повестка дня заседания совета директоров (наблюдательного совета) эмитента: «О согласии на совершение АО «Атомэнергопром» вклада в имущество общества с ограниченной ответственностью».

brumby

5 aralık 06:39

ну что, Первый вчера говорил, что надо вкладываться в логистику (дядя Миша сильно радовался), а наша папирка на 42 - and here we are again
дайте уже по 40, обещанных СберСИБом 😉

abyrr

19 kasım 13:31

Мне тут кстати про Левитина одну историю рассказали.

Лет 10 назад, когда к ЧМ в регионах готовились, он сказал, что неплохо бы объездную построить вокруг города небольшого, чтобы через него грузовики не ходили. Местные сразу за идею ухватились - не может же министр транспорта ерунду советовать - и начали строить.

Строили долго, успели уже два раза отремонтировать то, что построили. По итогам под 3 миллиарда вышло по деньгам.

И вот под открытие решили измерить, что получилось: через центр города в два раза короче, что логично, и в полтора раза быстрее, потому что ни одного светофора нет на пути. В итоге грузовики так через город и ездят, вплоть до того, что договариваются с электриками, чтобы провода подняли для негабарита.

Так вот, а не будет ли СМП такой же объездной?

brumby

19 kasım 12:39

купил на ОТС сегодня ВМТП, завел тему на форуме

Стармэн_9999.51

18 kasım 10:28

Отчёт по РСБУ, млрд: -2,1 за 9М24, +9 за 9М23
Все новости в году были хорошие, а посчитали - убыток... надо же 😥

Матрёшка

18 kasım 09:29

Отчёт вышел. Опять вниз, вероятно.

Den321

15 kasım 03:15

https://www.finmarket.ru/database/news/6278852

abyrr

15 kasım 09:16

У нас тут не Maersk, а социально-ориентированная компания, которой нельзя много зарабатывать.

Dayneris

11 kasım 23:51

весь такой тяжелый год компания не имела поддержки с рынка.
обалдели что ли все?

Dayneris

11 kasım 23:16

хочу 150.
план. 150. 250. 500. никаких 48.
с песнями ,с музыкой. 17% фри. КУКЛ, ЗАВОДИ ДРАНДУЛЕТ.
НИКАКИХ ОСНОВАНИЙ МОРОЗИТЬ АКЦИЮ НЕТ.

ДЛЯ ТАКОЙ огромной страны заколбасить акцию транспортной компании может только задолбанный урод. поймать его и наказать.

Sarmat81

8 kasım 10:19

Никак объемы пошли..

brumby

8 kasım 10:08

https://www.fesco.ru/ru/press-center/news/informatsionnoe-soobshchenie-ot-08-11-2024/
Информационное сообщение
08 ноября 2024
Транспортная группа FESCO («FESCO», «Группа») сообщает, что из заявлений, сделанных в ходе недавнего открытого судебного заседания в Высоком суде Англии и Уэльса, стало известно, что компания, связываемая с Магомедовым З.Г., против которой компанией Группы был подан иск в Лондонский международный арбитражный суд, отозвала встречное требование и согласилась на вынесение решения против нее на заявленную компанией Группы сумму задолженности, а также сумму юридических расходов. Разбирательство касалось вопроса взыскания задолженности перед компанией Группы в сумме, превышающей 1 миллиард долларов США.

Vinner

28 ekim 11:08

В России возникла угроза перевозкам грузов из-за действий РЖД

https://lenta.ru/news/2024/10/28/problem/

Возможно, отчет за год будет таким же как отчет за полугодие.

С другой стороны, если компания начала хромать и не хватает уже денег на развитие, не будет ли это дополнительным стимулом для Росатома поскорее влить свои деньги?

Матрёшка

27 ekim 16:07

https://www.e-disclosure.ru/portal/event.aspx?E...
сообщение в чате Заводова.
Может быть, кто разъяснит, я разбираюсь в этом только с гуглом). Означает ли это, что выкупа точно не будет или это влияния не имеет?

Стармэн_9999.51

27 ekim 20:48

К выкупу точно не относится. Это обычный структурный продукт, типа фонда, состоящий из пакетов разных ЦБ, который обещает платить типа дивов, но при условиях...

Vinner

25 ekim 19:45

РЖД кстати на днях в том числе на наши(которые отобрал у Феско) бабки в Москва Сити небоскрёб купил.

Гендиректор консалтинговой компании Remain Дмитрий Клапша оценил стоимость переходящих к РЖД площадей в 160 млрд руб., руководитель департамента по работе с офисными площадями IBC Real Estate Екатерина Белова — в 227 млрд руб., указывает «Ъ».

Вот ради таких лакшари покупок РЖД и повышает тарифы.

Это пинок в сторону тех, кто писал, что Феско в Росатоме будет как у Христа за пазухой.

Преображенский

24 ekim 16:33

Молодцом, КУКЛяра!!!))

Стармэн_9999.51

24 ekim 13:09

Транспортная группа FESCO, входящая в контур управления госкорпорации «Росатом», за первые девять месяцев 2024 года перевезла более 53 тысяч TEU контейнеров по линии FESCO Baltorient Line (FBOL), что в четыре раза больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Экспорт из Санкт-Петербурга составил более 21 тысячи TEU, а импорт из Китая и Индии — свыше 32 тысяч TEU. Об этом сообщил стивидор.
Рост объемов перевозок обусловлен использованием шести современных контейнеровозов вместимостью 2 471 TEU. Эти суда, заказанные на китайской верфи, выходят на линию каждые 12 дней с максимальной загрузкой.
Вице-президент по линейно-логистическому дивизиону FESCO Герман Маслов отметил, что направление перевозок через Северо-Запад и Юг России быстро растет. FESCO намерена продолжать развитие, возможно добавив еще один контейнеровоз в 2025 году.
Линия FBOL, запущенная в марте прошлого года, позволяет FESCO осуществлять перевозки между портами Китая, Индии и Санкт-Петербурга через Суэцкий канал без захода в порты Европы, охватывая ключевые порты Китая и Индии. Сервис также связан с портами Малайзии, Вьетнама, Таиланда, Индонезии и Южной Кореи.

Амур-батюшка

22 ekim 13:20

бумагу собирают на всех уровнях, прилипалы Росатому не нужны

Vinner

22 ekim 13:38

А кого вы имеете ввиду под Росатомом? Кто и в каком кабинете решил - так, прилипалы нам не нужны? Возможно, наивный и разжеванный вопрос, но я часовые трансляции бонус фабулы не смотрю и пока больше эта фраза походит на самоуспокоение.

Стармэн_9999.51

21 ekim 21:58

По данным аналитиков Fesco, российский контейнерный рынок по итогам девяти месяцев 2024 года вырос на 7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 4,927 млн TEU
При этом за отчетный период импортные перевозки увеличились на 3%, до 2,1 млн TEU, экспортные — на 7%, до 1,333 млн TEU, внутрироссийские — на 8%, до 1,04 млн TEU, а транзитные железнодорожные перевозки — на 25%, до 454 тыс. TEU.
«Экспорт через порты Дальнего Востока за отчетный период снизился на 27%. В то же время экспортные перевозки через порты Северо-Запада России продемонстрировали рост в 57%, через порт Новороссийск отправки выросли на 28%», — сообщили в компании.
Помимо этого, по данным Fesco, импортные перевозки через российские дальневосточные порты выросли на 9%, а через порты Северо-Запада — на 28%. При этом через порт Новороссийск импортные отправки сократились на 3%.
«По итогам сентября 2024 года контейнерный рынок снизился на 1,2% по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года, до 542 тыс. TEU», — уточнили в группе.

brumby

21 ekim 21:40

дядя Миша на воскресной трансляции сказал, что хочет меньше говорить о своей стратегии по ФЕСКО - напустил туману. типа чтобы условные СберСИБы и Аленки "набили шишки".
чот он сам в своей стратегии не уверен чтоль? так уходить в тень, если предложение близко, неразумно...

опять же удивил: говорит про Росатом Логистика, но не знает организационно-правовую форму.

потешил свое самолюбие "вам повезло, что мы пока публичные"
привел пример с кашалотом, который "не ест другую рыбу, а ест планктон" в то время как именно кашалот ест кальмаров и рыбу 😉

Investing Port

ДВМП

brumby

Матрёшка

brumby

abyrr

brumby

Стармэн_9999.51

Матрёшка

Den321

abyrr

Dayneris

Dayneris

Sarmat81

brumby

Vinner

Матрёшка

Стармэн_9999.51

Vinner

Преображенский

Стармэн_9999.51

Амур-батюшка

Vinner

Стармэн_9999.51

brumby

Popüler haberler