MOEX: IRKT - ИРКУТ

Altı ay boyunca karlılık: -38.21%
Temettü getirisi: 0.00%
Sektör: Машиностроение

ИРКУТ

6 aralık 2020 14:56

Yazar:

Publisher

ИРКУТ

#IRKT

ИРКУТ

28.7 ₽

-5.22%

199

1.6K

Yorum bırakmak için yapmanız gerekenler kayıt olmak

Yorumlar (199)

VZO

22 martha 08:18

Пока основная масса заказчиков МС-21 — это российские компании, однако имеются уже достигнутые предварительные договоренности и с зарубежными авиаперевозчиками. В их числе — танзанийская Air Tanzania, египетская Cairo Aviation, «Азербайджанские авиалинии» и Peruvian Airlines из Перу. Кроме того, о намерении покупки иркутских лайнеров заявляла белорусская компания «Белавиа».
https://ircity.ru/text/economics/2025/03/22/75252770/

999,9

21 martha 20:55

Число "Квалов" 798 тыс.чел.
Число акций Яковлев в свободном обращении 600 000 000шт.
По 752 акции на "Квала"🤷‍♂️

Moriarti

20 martha 10:37

Иркутский авиазавод строит новые корпуса для увеличения производства МС-21 (https://aviation21.ru/irkutskij-aviazavod-stroit-novye-korpusa-dlya-uvelicheniya-proizvodstva-ms-21/?_utl_t=tm) » Авиация России

Иркутский авиазавод (ИАЗ) продолжает расширение производственных мощностей, чтобы обеспечить темпы выпуска 36 самолётов МС-21 в год, строятся новые цеха, завозится современное оборудование. Однако, учитывая планы по выводу из эксплуатации иностранных воздушных судов в России в ближайшие 10 лет, текущий уровень расширения и модернизации может оказаться недостаточным.

Проект технического перевооружения Иркутского авиазавода включён в реестр инвестиционных проектов регионального центра. Решение было принято на заседании комиссии по инвестиционной деятельности при администрации города. Реализация проекта рассчитана до 2030 года. Основная цель – освоение серийного производства МС-21 с выходом в 2027 году на выпуск 36 самолётов в год, а также проведения капитального ремонта и модернизации военной авиатехники в установленные сроки и требуемого качества.

В рамках проекта запланировано строительство новых производственных помещений и реконструкция существующих. Также будут организованы дополнительные складские площади и продолжится техническое переоснащение ИАЗ. Авиазавод активно сотрудничает с мэрией и областным правительством для решения вопросов транспортного обслуживания, развития социальной инфраструктуры и укрепления инженерного состава.

На текущем этапе модернизации ИАЗ идёт переезд цеха 232 и отдела 320 в новый корпус. Общая площадь трёхэтажного здания для этих подразделений составляет 12 811 м². Из них производственная площадь – 8 173 м², площадь вспомогательных и офисных помещений – 4 638 м². Новый корпус оснащён современным оборудованием, системами климат-контроля и пожарной безопасности.

«Задача по строительству корпуса появилась в рамках проекта технического перевооружения агрегатно-сборочного производства по гражданской авиационной технике (АСП по ГАТ). По плану предусмотрены освобождение и реконструкция пролётов 2 и 5 инженерного корпуса для строительства МС-21. Находящиеся в этих пролётах цехи 204 и 243 должны переехать в пролёты 12 и 13 после того, как эти площади освободят цех 232 и отдел 320, для которых построено собственное здание», – говорится в выпуске заводской газеты «Иркутский авиастроитель» от 20 марта 2025 г.

Здание было спроектировано в 2019 году, а строительство началось в 2022-м. В декабре 2024 года объект получил разрешение на ввод в эксплуатацию, а в январе 2025 года начался переезд. Первым в новое здание перебрался участок раскроя цеха 232. Процесс проходит без остановки производства, несмотря на возникающие технические сложности. Основной переезд отдела 320 запланирован на май 2025 года. Оборудование начнут перемещать в новый корпус в конце весны. Оба подразделения должны завершить переезд к концу июня.

Для удобства сотрудников запущен рейсовый автобус, который курсирует между заводом и новым корпусом, рассчитанным на 200 человек. В здании предусмотрены не только производственные площади, но и комфортные офисные помещения, зал для собраний, душевые и буфет. Верхние этажи защищены от шума специальной перегородкой, что создает комфортные условия для работы.

Подготовлено по материалам пресс-службы администрации города Иркутска и заводской газеты «Иркутский авиастроитель»

passing by

20 martha 07:18

а вам то , кто мешал пЭтриоты...)

opostol

19 martha 16:11

Интересная цифра 200р 😁

VZO

19 martha 14:34

Производство двигателей для SSJ-100 предлагают наладить в Омске
https://kvnews.ru/news-feed/proizvodstvo-dvigateley-dlya-ssj-100-predlagayut-naladit-v-omske

Космонафт. Ту зе Мун!

14 martha 10:12

По факту нам нужно ввести запрет на ввоз самолётов боинг и аэрбас и этого будет достаточно.
Запчасти в течении 10 лет да, а вот самолёты нет.
Нужно обозначить чётко перспективы!
Ну нельзя делать как наши!
Мы или занимаемся своей страной и экономикой или всё будет так как было!
Сначала нужно защитить своих!

Moriarti

14 martha 10:30

Есть контракты, есть производственные мощности, а есть потребности экономики, пассажиров и авиакомпаний. Планируется, если не ошибаюсь, лишь к 30 году выйти на производство 72 бортов МС-21, насчёт суперджета не в курсе. Потребности полагаю выше, поэтому без импорта какого-то количества не получится.

Dayneris

14 martha 09:48

нет у нас времени ждать. нас итак всё время тащат на действия, способствующие затормозить наше технологическое развитие. удобно иметь безропотную сырьевое пространство...под боком таких хитрожопых друзей и соседей.
надо это понимать. и душить в себе простодырую русскую натуру, готовую помогать всем, кто желает, а самим хрен без хлеба доедать.

строить надо самолёты и сохранять этим связь на такой огромной территории. связь и скорость теперь особо имеют ценность.
да сложно. денег нам не напечатают. но надо наращивать обороты самым упоротым способом- стиснув зубы пахать, конструировать, пробовать и строить.

Космонафт. Ту зе Мун!

13 martha 22:45

На часах красота, но на дневках пока не очень

Амур-батюшка

10 martha 12:37

так же без обид, но это техника и будущая наша безопасность, 5 марта провели первый отрыв от полосы, проверили параметры, ранее дата поднятия было 13 число, о чем я и писал, сейчас перенесли на 12, такие вот новости.

Moriarti

10 martha 12:30

Новый раунд переговоров между Россией и США в Саудовской Аравии на этой неделе не запланирован, заявила официальный представитель МИД РФ Мария Захарова.

Медвежий рынок пока сохранится

VZO

8 martha 08:43

Власти ищут производителя российской авионики для Sukhoi Superjet 100, МС-21 и отечественных БПЛА
https://www.cnews.ru/news/top/2025-03-07_minpromtorg_za_15_milliarda

Буратин Буратинович

8 martha 14:21

Тут выращивать нужно производителя, заново выращивать, а не искать, словно грибы в лесу, которые сами народятся после дождика.

VZO

7 martha 13:34

Ростех выделил почти 33 млрд рублей на двигатели для SJ-100 и МС-21
https://todaykhv.ru/news/economics-and-business/82038/

VZO

7 martha 13:31

Остекление для самолета МС-21 прошло сертификационные испытания на прочность
https://www.irk.ru/news/20250307/plane/

kuzma

5 martha 12:01

Походу ждите скоро 22%

VZO

3 martha 08:18

«Будут дороже, чем американский аналог». Что означает поставка партии российских двигателей для долгожданного самолета МС-21
https://ngs.ru/text/transport/2025/03/03/75169082/

VZO

2 martha 12:52

Иркутский авиазавод начал сборку первых предсерийных Як-130М
https://baikal24.ru/text/02-03-2025/014/

Ва-банкъ

28 şubat 11:19

Разработчик самолёта МС-21 и главный конструктор ОКБ им. Яковлева умер на операционном столе

https://life.ru/p/1731252?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fstory%2F411c5dd6-7927-5f86-81e3-44ebdbd608c3

ФСК_45

28 şubat 11:52

Всё! После обеда повесят на завод амбпюарныц замок. Всех работников уволят задним числом. Расходимся.
...занавес.

медведебык

26 şubat 23:04

Самолет новый полетит испытательный полет или нет?
Здесь есть пилот этого самолета?
Если есть черкани.

Космонафт. Ту зе Мун!

26 şubat 22:51

Отлеталась птичка, кто успел тот пофиксился, теперь опять ныряем!

İlgili Gönderiler

Совкомфлот

8 temmuz 14:07

Стоимость бронирования танкеров в российских портах заметно выросла
Lenta.ru
08 июля, 10:32

В конце июня 2024 года ставки фрахта (бронирования) нефтяных танкеров в российских портах заметно выросли на фоне роста экспорта отечественного сырья. Об этом сообщает РБК со ссылкой на статистические данные аналитиков Центра ценовых индексов (ЦЦИ). Об

Investing Port

ИРКУТ

VZO

999,9

Moriarti

passing by

opostol

VZO

Космонафт. Ту зе Мун!

Moriarti

Dayneris

Космонафт. Ту зе Мун!

Амур-батюшка

Moriarti

VZO

Буратин Буратинович

VZO

VZO

kuzma

VZO

VZO

Ва-банкъ

ФСК_45

медведебык

Космонафт. Ту зе Мун!

Popüler haberler